Индивидуальные студенческие работы


Требования к техническому состоянию автотранспортных средств реферат

  • ТО-1 - провести контрольный осмотр и крепежные работы;
  • Прохождение практики позволило мне применить имеющиеся знания, приобрести опыт работы, получить новые профессиональные знания и навыки;
  • Далее, отвернув контргайку, заворачивают регулировочную гайку до соприкосновения носка рычага с торцом разжимного стержня.

Cкачать работу Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Анализ состояния требования к техническому состоянию автотранспортных средств реферат тормоза продолжается в дороге при остановках и включении ручного тормоза на различных уклонах. После проведения очередных видов ТО с проведением работ по тормозным системам необходимо периодически проверять тормозные барабаны на нагрев. ТО-1 - провести контрольный осмотр и крепежные работы. Обратить внимание на степень изнашивания тросов, целость и состояние резиновых уплотнительных и окантовочных оболочек тросов выход их из строя грозит повышенным загрязнением интенсивным изнашиванием тросов и задних колесных механизмов ; проверить, нет ли люфта в местах шарнирных соединений рычагов и тяг привода, а также наличие и состояние шплинтов если они предусмотрены конструкцией ; соответствии с картой смазки для обслуживаемой модели автомобиля смазать указанные точки.

Читать отчет по транспорту, грузоперевозкам: "Технология проведения диагностики автомобилей"

Повышенный ход рычага управления ручным тормозом свидетельствует о повышенных Зазорах между колодками требования к техническому состоянию автотранспортных средств реферат барабаном, о вытягивании удлинении тросов и т.

В этом случае необходимо произвести регулировку стояночного тормоза с помощью предусмотренных для этой цели устройств. При регулировке стояночного тормоза ГАЗ-53А необходимо отодвинуть рукоятку стояночного в крайнее переднее положение и вывесить хотя бы одну пару задних колес. Затем, вращая медленно регулировочный винт, подвести колодки к барабану и затормозить его так, чтобы его нельзя было повернуть руками, после чего слегка отвернуть регулировочный винт до свободного прокручивания барабана.

Далее, отвернув контргайку, заворачивают регулировочную гайку до соприкосновения носка рычага с торцом разжимного стержня. После регулировки усиленное сопротивление продвижению рукоятки тормоза назад при включении ручного тормоза должно ощущаться при нахождении защелки на третьем-четвертом зубьях гребенки.

Диагностика дополнительного оборудования Позволяет дать объективную оценку состояния техники.

В процессе диагностики, с использованием необходимого оборудования и специального инструмента, измеряются параметры деталей и узлов техники, и определяется необходимость производства ремонтных работ. Заключение Современный автомобиль сложен по конструкции, напичкан электроникой и обслужить или отремонтировать его без специального оборудования невозможно.

Оно, как правило, есть на серьезных предприятиях автосервисах.

Поэтому здесь вероятность технического брака мала. Прохождение практики позволило мне применить имеющиеся знания, приобрести опыт работы, получить новые профессиональные знания и навыки. Инструментальный контроль и государственный технический осмотр автотранспортных средств: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта - М.: Диагностика технического состояния автомобиля. Практикум контролера технического состояния автомототранспортных средств.

VK
OK
MR
GP