Индивидуальные студенческие работы


Теория двигателя внутреннего сгорания контрольная работа

Определение теплоты сгорания топлива и его элементного состава в массовых долях. Расчет количества воздуха, необходимого для сжигания 1 кг газа, и количества образующихся продуктов сгорания.

Термодинамический расчет цикла двигателя внутреннего сгорания

Анализ энтальпии продуктов сгорания при различных температурах. Параметры процесса сжатия и сгорания. Термодинамический расчет для дизеля инжекторного двигателя внутреннего сгорания. Индикаторная диаграмма расчетного цикла бензиновой и дизельной модификации ДВС. Данные состава рабочей массы топлива.

Физико-химические свойства и виды топлива для дизелей. Основные параметры рабочего процесса двигателя, процесс смесеобразования и сгорания топлива в цилиндрах дизеля.

Чертеж форм камер сгорания двигателей. Исходные данные для теплового расчета. Характеристика процессов наполнения, сжатия, сгорания и расширения. Внешняя скоростная характеристика двигателя.

Термодинамический цикл Отто в карбюраторе. Физический процесс подвода тепла в поршневой двигатель. Использование в качестве рабочего тела газообразных продуктов сгорания топлива.

Определение газовой постоянной и теплоемкостей рабочего тела. Исследование содержания циклов двигателя. Расчет объёмов воздуха и продуктов сгорания бурого угля Шоптыкольского месторождения.

  1. Детонационная стойкость бензина оценивается по его октановому числу. Сжатие Сжатие топливно-воздушной смеси до объёма камеры сгорания.
  2. Повышенное отложение нагара на поршнях; 6.
  3. Первый и самый простой — прямая перегонка, при которой нефть нагревают в специальных установках - трубчатых печах. Двигатель также сможет работать на дровах или угле.
  4. Изооктан не детонирует и его октановое число условно равняется 100 единицам. На автотранспортных средствах запас газообразного топлива хранят в сжатом или сжиженном состоянии.

Определение действительной энтальпии продуктов сгорания по газоходам котла. Области применения теплового расширения. Принцип действия поршневого двигателя внутреннего сгорания.

Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания. Расчетный тепловой баланс и расход топлива. Расчет топочной камеры геометрических характеристик топок и конвективных поверхностей нагрева.

  1. Двигатель также сможет работать на дровах или угле. Ресурс двигателя при этом увеличивается в 1,5 — 2 раза.
  2. Октановое число топлив, имеющих детонационную стойкость лучшую, чем у изооктана, оценивают по условной шкале октановых чисел. Причин появления детонации несколько.
  3. Исходные данные для теплового расчета. Совокупность любых из перечисленных причин.
  4. Ресурс двигателя при этом увеличивается в 1,5 — 2 раза. Повышенное отложение нагара на поршнях; 6.
  5. В процессе эксплуатации двигателя на таком топливе, содержащиеся в нём смолы осаживаются на поршневых кольцах, поршнях, клапанах, стенках бензопроводов и топливных баков, в каналах и жиклёрах карбюратора, топливных форсунках. Перегрузка двигателя по оборотам или крутящему моменту; 5.
VK
OK
MR
GP