Индивидуальные студенческие работы


Контрольная работа по эксплуатации и ремонту

Специальность 1705, БЭМТ, 2009г. Классификация условий эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта в соответствии с Положением о ТО и ремонте. Количество категорий условий эксплуатации.

Эксплуатация и ремонт электроустановок предприятий газовой промышленности Вариант 1

Методика выбора категории в зависимости от типа дорожного покрытия. Методика выбора категории в зависимости от типа рельефа местности.

Определить продолжительность простоя в ТО и ремонте автомобиля ГАЗ-САЗ-3507, работающего в пригородной зоне Ростовской области на щебеночных дорогах с равнинным рельефом местности имеющего пробег с начала эксплуатации 80 тыс.

Контрольная работа - Монтаж, эксплуатация и ремонт арматуры ТЭС и АЭС

Несущий конвейер с поперечным перемещением автомобилей. Назначение и область применения. Устройство и конструктивная схема. Преимущества и недостатки в сравнении с другими типами конвейеров.

Контрольная работа по «Эксплуатация и ремонт электрооборудования»

Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗМЗ- 4021. Отказы и неисправности системы охлаждения их признаки.

  • В случае возникновения напряжения на корпусе электроустановки с защитным заземлением большая часть электрического тока пройдет по параллельной цепи, а не через тело человека;
  • Методика выбора категории в зависимости от типа дорожного покрытия.

Диагностируемые параметры их предельные значения. Перечень операций по ТО системы охлаждения двигателя, выполняемых при отдельных его видах.

Техническая эксплуатация зданий

Технология проверки и регулировки натяжения ремней вентилятора с пояснительным рисунком. Замена заднего моста автомобиля КамАЗ- 5320. Основные отказы и неисправности, требующие замены. Внешние признаки, указывающие на необходимость замены.

Ремонт электрооборудования

Технология замены заднего моста. Хранение шин и резинотехнических материалов в АТП.

  • Для защиты от поражения электрическим током при работе с электрооборудованием, находящимся под напряжением, необходимо использовать общие и индивидуальные электрозащитные средства;
  • При осмотрах прежде всего проверяют уровень масла в маслоуказательном стекле расширителя, который должен находиться против соответствующей его температуре отметки, нанесенной на маслоуказательном стекле;
  • Отказы и неисправности системы охлаждения и их признаки;
  • Физический износ внутренних систем инженерного оборудования зданий в целом должен определяться по соответствующим таблицам ВСН 53-86 р на основании оценки технического состояния элементов, составляющих эти системы;
  • Классификация условий эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта в соответствии с Положением о ТО и ремонте;
  • Нагрузку трансформаторов измеряют 2 раза в год — в период минимальных нагрузок май — июнь и максимальных нагрузок декабрь.

Требования к складскому помещению. Правила хранения шин и резинотехнических материалов. Организация ТО-2 на специализированных тупиковых постах. Сущность данного метода ТО. Преимущество данного метода ТО. Группа оперативного управления при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей. Перечень основных работ, выполняемых группой.

Контрольная работа по дисциплине Техническое обслуживание автомобилей

Организация электротехнического участка на СТОА. Организация технологического процесса на участке с пояснительной блок-схемой.

  • Основы нефтегазового производства переизд;
  • Человеческий фактор в обеспечении безопасности и охраны труда;
  • Эксплуатационная надежность электрооборудования зависит от многих факторов;
  • Схема управления производственным подразделением;
  • Для этого сначала определим параметры статистического распределения;
  • Преимущество данного метода ТО.

Планировка и оборудование участка.

VK
OK
MR
GP