Индивидуальные студенческие работы


Дипломная работа по ТО и ремонту чертежи

Дипломные и курсовые по теме: Проектирование АТП, СТО

Число постов текущего ремонта, Xмр: Суммарная площадь производственных складских помещений составляет Fсум. Площадь вентиляционных камер составит: Разработка планировочных решений производственных участков проводится в соответствии с технологией работ, требованиями научной организации труда, ОНТП и ВСН.

В соответствии с ОНТП [6] для выполнения отдельных видов работ ТР с учетом их противопожарной опасности и санитарных требований следует предусматривать отдельные помещения для различных групп работ. Расстановка оборудования на участках должна выполняться с учетом необходимых условий техники безопасности, удобства обслуживания и монтажа оборудования при соблюдении нормативных расстояний между оборудованием; между оборудованием и элементами зданий и сооружений. Для оборудования, не требующего фундаментов, или устанавливаемого на фундаменты, габариты в плане которого мало отличаются от габаритов самого оборудования, а также для оборудования, не требующего сложных сантехнических и энергетических устройств, принимаем нормируемые расстояния для размещения оборудования.

Площадь агрегатного участка рассчитывается по площади, занимаемой оборудованием, с учетом рабочих зон и проходов: Агрегаты поступают в отделение с зоны ТО и ТР. После очистки и мойки эти операции предполагается механизировать с помощью установки для мойки агрегатов производится первичный контроль на соответствующем стендовом оборудовании, по результатам которого агрегаты либо регулируют, либо разбирают для текущего ремонта на узлы дипломная работа по ТО и ремонту чертежи детали.

Курсовые и дипломные работы автомобили, расчет, устройство

Узлы и детали при необходимости также подвергают очистке и мойке, после чего проводят их диагностику и контроль. После ремонта агрегаты собирают, при необходимости заменяя изношенные агрегаты новыми или отремонтированными ранее. Собранные агрегаты опять подвергают диагностическим испытаниям и контролю с применением соответствующего стендового оборудования.

Агрегаты, прошедшие испытания, отправляют либо в зону ТО и ТР, либо на промежуточный склад запасных частей и агрегатов. Для всех агрегатов автомобилей на участке присутствуют необходимые технологические карты, а в непосредственной близости от соответствующего стендового оборудования вывешены плакаты с основными данными по обслуживаемым и ремонтируемым агрегатам: Планировочное решение агрегатного участка показано на рис.

Устройство относится к передвижным автомобильным стендам дипломная работа по ТО и ремонту чертежи рычагом и платформой для поднятия коробок передач, раздаточных коробок, редукторов и других подвесных деталей автомобилей ; предназначено для использования на автотранспортных предприятиях на постах, технического обслуживания, а также текущего и капитального ремонта автомобилей. Известны конструкции ручных тележек с подъёмными устройствами, на которых рукоять управления воздействует только на гидравлический насос и служит средством для перемещения тележки, но не управляет разнесенными для устойчивости поворотными колесами рояльного типа.

  1. Узлы и детали при необходимости также подвергают очистке и мойке, после чего проводят их диагностику и контроль. Техника безопасности и противопожарные мероприятия Требования к технологическим процессам и оборудованию.
  2. Схема организации технологического процесса ремонта агрегатов формат А1 6.
  3. Производственная санитария и защита окружающей среды Все цеха, участки, подразделения на АТП оборудуются приточновытяжной вентиляцией с отоплением СН и П.
  4. Целью является расширение функциональных возможностей.

Известна также грузоподъёмная тележка, содержащая раму с дипломная работа по ТО и ремонту чертежи колесами, грузоподъёмный орган, соединенный со штоком силового цилиндра, и приводимый рукоятью управления плунжерный насос. Цель изобретения - повышение маневренности и упрощения управления. Тележка состоит из рамы 3 с поворотными колесами, связанного посредством несущего каната со штоком силового цилиндра 6, плунжерного насоса 4, корпус которого жестко связан с рамой 3 тележки.

Плунжер большого диаметра расположен внутри цилиндра, закрепленного на корпусе, а плунжер меньшего диаметра, являющимся цилиндром для плунжера меньшего диаметра, каждый из плунжеров подпружинен индивидуальной пружиной, опирающейся на корпус насоса.

С нижней стороны корпуса соосно с плунжерами находится неподвижная ось. На оси шарнирно установлен поворотный кронштейн с проушинами для крепления рукояти управления. Рукоять управления шарнирно соединена с проушинами поворотного кронштейна горизонтально расположенной оси и воздействующей при нажиме рукояти на пяту плунжера насоса.

На поворотном кронштейне в пазу укреплен подвижный шкворень с шарнирно насаженными на него двумя тягами, каждая из которых шарнирно соединена с кронштейнами и, жестко связанными с осями и поворотами колеса. Оси кронштейна поворотных колес установлены в раме на подшипниках.

Изобретение относится к подъёмно-транспортной технике, в частности дипломная работа по ТО и ремонту чертежи ручным дипломная работа по ТО и ремонту чертежи тележкам для подъема и перемещения грузов.

Затем, одновременно прикладывая силу вверх к рукоятке на основном двуплечем рычаге и силу вниз на педаль 4происходит перемещение толкателей 6 с опорными рычагами, в результате чего рама 3 с грузовыми вилами 5 начинает перемещаться вверх относительно колес. Подъём рамы продолжается до поворота основного двуплечего рычага в положение, в котором он фиксируется фиксатором 1 и замыкается силой от массы груза.

Чертежи Карты Дипломки

Колеса установлены шарнирно на нижних концах стоек, а на ни верхних концах установлены ролики с проточками по окружности. Пары перекрещенных стоек установлены параллельно и шарнирно соединены продольными стяжками. Платформа выполнена с двумя вертикальными отгибами в виде сегментов, установленных в проточках роликов с возможностью перемещения. На другой паре перекрещенных стоек установлен второй привод.

Курсовой ремонт автомобилей

Причем оба привода выполнены в виде домкратов, сдвигающих и раздвигающих пары перекрещенных стоек независимо друг от друга. Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения регулировки положения платформы в пространстве по трем взаимно перпендикулярным осям и вращения вокруг. В качестве прототипа выбран передвижной подъёмный механизм Модель 471. Модель относится к автомобильным подъёмным механизмам дипломная работа по ТО и ремонту чертежи сменными поворотными подхватами для крепления агрегатов, подлежащих снятию или постановке.

Целью является расширение функциональных возможностей. Эта цель достигается путем усовершенствования устройства. Механизм представляет собой передвижное приспособление, оборудованное гидравлическим силовым подъёмным устройством с насосом и приводом от ножной педали. Модель 471 Таблица 3. Подъёмный механизм состоит из подъёмного рычага, который крепится к раме с помощью оси, 2 регулировочных рычагов, которые способны регулировать платформу в горизонтальной плоскости.

Платформа, с помощью болтовых соединений соединена с подхватами, различной формы. Крепление платформы осуществляется пальцами с подъёмным рычагом. Чтобы облегчить работу на платформе присутствует регулировочный болт, способный регулировать дипломная работа по ТО и ремонту чертежи в вертикальной плоскости.

Готовые выпускные квалификационные работы

Сам привод представлен как гидроцилиндр с ручным гидравлическим насосом, которые закреплены на раме. Для стенда выбран поршневой гидроцилиндр одностороннего действия. В гидроцилиндре одностороннего действия, движение выходного звена под действием потока рабочей жидкости осуществляется только в одном направлении.

Движение в обратном направлении происходит под действием внешней силы. Поршневой гидроцилиндр одностороннего действия согласно рисунку 4.

Рабочая камера образована внутренней поверхностью корпуса и поршнем. Герметичность обеспечиваться уплотнением 2, 4. Давление в гидросистеме равно 11МПa, усилие развиваемое штоком равно 30000Н предварительно взято по дипломная работа по ТО и ремонту чертежи. Тогда размеры гидроцилиндра в соответствии с рисунком 3.

Определение давления рабочей жидкости в гидроприводеМПа: Исходя из уравнений статики величину крутящих моментов относительно опоры А, рис.

VK
OK
MR
GP