Индивидуальные студенческие работы


Дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала Очистите шлицы, смажьте смазкой ЛСЦ-15. Если причина заедания смятие или износ шлицев, то при необходимости замените первичный вал или ведомый диск Замасливание фрикционных дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности и устраните причину замасливания дисков Заедание в механизме привода сцепления Замените деформированные детали.

Устраните причины, вызывающие заедая Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска Замените накладки новыми, проверьте, нет ли повреждений поверхности диска Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска Замените неисправные заклепки, а при необходимости — накладки Повреждение поверхности или коробление нажимного диска Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе Повышенный шум при выключении сцепления Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления Замените подшипник Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач Замените подшипник Повышенный шум при включении сцепления Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска Замените ведомый диск в сборе Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления Замените пружину новой или закреп Поломка пластин, соединяющих нажим- Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе 3.

Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды 3. К работе слесарем по ремонту автомобилей допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование для определения соответствия их состояния требованиям, предъявляемым к выполняемой работе, прошедшие курс обучения по специальной программе имеющие удостоверение о присвоении ему квалификации.

Вновь поступающие рабочие могут быть допущены к самостоятельной работе только после прохождения ими вводного инструктажа по безопасности труда, противопожарной безопасности, экологическим требованиям и первичного инструктажа на рабочем месте, о чём должны быть сделаны записи в соответствующих журналах вводного инструктажа и на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого инструктирующего.

К самостоятельной работе рабочие допускаются только при наличии удостоверения о проверке знаний по охране труда. Знания рабочими безопасных методов труда должны постоянно проверяться постоянно действующей экзаменационной комиссией предприятия не реже одного раза в 12 месяцев.

Результаты проверки оформляются протоколом комиссии, а в удостоверении делается соответствующая отметка. В случае получения рабочим неудовлетворительной оценки при проверки знаний безопасности труда он к самостоятельной работе не допускается до повторной проверки через один месяц. При нарушении рабочим требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, пожару, взрыву или отправлению, при изменении условий труда, материалов, инструментов, при введении в действие новых или переработанных правил, инструкций стандартов по охране труда, изменений и дополнений к ним, при перерывах в работе дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления 30 дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления дней, а также по требованию надзорных органов проводится внеплановый инструктаж.

При выполнении работ в опасных и особо опасных условиях, также других несвойственных работ, не связанных с прямыми обязанностями рабочего проводится целевой инструктаж и выдаётся наряд-допуск. О проведении повторного и внепланового инструктажа производится соответствующая запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого инструктирующего.

При дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления внепланового инструктажа указывается причина, вызвавшая его проведение. Рабочий получивший инструктаж и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается.

Он обязан вновь пройти инструктаж. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник, проводивший инструктаж. Слесарь по ремонту автомобилей обязан выполнять только ту работу, которая разрешена администрацией. Без разрешения администрации инструктажа производить работу, не входящую в обязанности слесаря, запрещается.

На территории организации слесарь по ремонту автомобилей обязан соблюдать следующие правила: Работать в лёгкой обуви тапочках, босоножках, сандалиях и т. Внимательно осмотреть рабочее место, убрать все мешающие в работе предметы.

Если необходимо пользоваться переносной электролампой, проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправен ли шнур изоляционная резиновая трубка.

Напряжение переносных электроламп дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления обычных помещениях не выше 42 В, а в особо опасных условиях наличие сырости не выше 12 В. Рабочий инструмент и детали расположить в удобном и безопасном для пользования порядке.

1.1. МЕХАНИЗМ СЦЕПЛЕНИЯ

Убедиться в том, что рабочий инструмент, приспособления и средства индивидуальной защиты дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления и соответствуют требованиям безопасности. Пользоваться подкладками к гаечным ключам между гранями ключа и гайки, наращивать гаечные ключи трубами или другими предметами запрещается; рукоятки молотков и кувалды должны иметь слегка выпуклую, не косую и не сбитую, без трещин поверхность бойка, должны быть надёжно укреплены на рукоятках путём расклинивания заершенными клиньями, не должны иметь наклёпа; рукоятки молотков и кувалды должны иметь гладкую поверхность и быть сделаны из древесины твёрдых и вязких пород; ударные инструменты зубила, бородки, просечки, крены и др.

Зубила должны иметь длину не менее 150 мм; тиски имели исправные губки и зажимной винт. При ремонте или техническом обслуживании автомобилей, повесить на рулевое колесо табличку: Если вблизи рабочего места производятся электросварочные работы, установить щит ширму для защиты глаз и лица от воздействия ультрафиолетовых лучей или надеть специальные защитные очки.

Если ремонтные работы производятся вблизи электрических проводов и электроустановок, выключить подачу тока на время работы.

Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ

Работать на полу земле запрещается. Все работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобилей выполнять при неработающем двигателе, за исключением регулировки карбюратора.

Проверки электрооборудования и тормозной системы. Домкрат при подъёме автомобилей ставить на прочную и устойчивую деревянную подкладку.

  1. Целевой инструктаж — проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности погрузка и разгрузка, уборка территории ; ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск; проведении экскурсии на предприятии, организации массовых мероприятий. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
  2. Изношенные фрикционные накладки заменяют новыми.
  3. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник, проводивший инструктаж. После регулировки, удерживая гайку 21 неподвижной, затягивают до отказа контргайку.
  4. Контроль и слив конденсата в гидроцилиндре пневмоусилителя автомобилей КамАЗ осуществляют после отвертывания пробки 13 см.
  5. Перед приваркой поверхность лапы фрезеруют, а отверстия зенкуют для установки шайб.

Высота его подъёма должна соответствовать необходимой высоте подъёма машины и её частей. Увеличивать высоту подъёма домкрата, наращивая его случайными предметами, запрещается. При ремонте поставить технику на козелки и убедиться, что она надёжно установлена.

Работать под машиной, поднятой только домкратом, но не установленной на козелки, запрещается. При выполнении работ даже кратковременных на машине с поднятым кузовом предварительно укрепить кузов упорной штангой.

При замене подъёмного механизма установить второй металлический упор. Использовать вместо упора различные случайные подставки или подкладки запрещается. Слив масла и воды из агрегатов машины производить только в специальную тару. Случайно пролитое на пол масло или оброненный солидол немедленно засыпать опилками или сухим песком и собрать в специально отведённое место. Дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления под машину и вылезать из-под неё только со стороны, противоположной проезду.

Работая под машиной, размещаться между колёсами вдоль машины. До начала производства сварочных работ, слить дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления и масло, бензобаки закрыть асбестовыми чехлами. При работах, связанных с проворачиванием коленчатого и карданных валов, проверить выключены ли зажигание и подача топлива для дизельных машинпоставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, освободить стояночную тормозную систему. После окончания работ затянуть рычаг стояночной системы и вновь включить первую передачу.

Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор выполнять после установки машины на козелки, а под неснимаемые колёса подложить противооткатные упоры башмаки.

Устанавливать машину на колёсных дисках, деревянных колодках, кирпичах и других случайных предметах запрещается. При ремонте и обслуживании машин с высоким кузовом пользоваться специальными лестницами-стремянками со ступенями шириной не менее 300 мм и глубиной не менее 150 мм. Применять приставные лестницы запрещается. При регулировке двигателя в помещении применять бесшланговый местный отсос или накидные шланги для отвода отработавших газов в атмосферу.

На разборочно-сборочных работах применять исправные съёмники, электрогайковерты и ключи. Отвёртывать гайки при дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления зубила и молотка запрещается.

Трудноотвёртываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом. При разборке машин снимать, транспортировать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний и передний мост, кузов и раму, следует применять подъёмно-транспортные механизмы, оборудованные захватными приспособлениями, гарантирующие безопасное выполнение работ. Поднимать машину за буксирные крюки запрещается. Поднимать даже кратковременно грузы, вес которых больше чем указано для данного подъёмного механизма, снимать, транспортировать и устанавливать агрегаты при зачаливании их тросом и канатами без специальных захватов, транспортировать на тележках, не оборудованных стойками и упорами, предохраняющими агрегаты от падения, запрещается.

Разборку и сборку агрегатов выполнять только на специальных стендах, оснащённых устройствами закрепления. Снятые детали класть на специальные стеллажи. Длинные детали полуоси, карданные валу и т. Проверять соосность отверстий при сборке узлов следует с помощью конусной оправки. Не работать и не находиться под машиной, отдельными её частями, висящими на тросе грузоподъёмного механизма.

Перед тем, как начать работу по ремонту машин, установленных на смотровой канаве: Находясь в смотровой канаве, осмотр и ремонт машин производить в защитных очках.

ТРАНСМИССИЯ

При работе с переносной электродрелью, гайковертом, шлифовальной машиной соблюдать инструкцию по охране труда для работающих с ручными электрическими машинами. Для переноски рабочего инструмента использовать специальную сумку или ящик. При работе зубилом или крейцмейселем одеть защитные очки и следить, чтобы отлетающие осколки и стружки не поранили рядом работающего слесаря и окружающих. При работе с электроинструментом необходимо: Включать электроинструмент в сеть при отсутствии специального штепсельного соединения запрещается.

ТО и ремонт сцепления ваз 2107

Выполняя работу дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления с несколькими лицами, согласовывать свои действия с товарищами по работе. При пуске двигателя в случае необходимости при открытом капоте не допускать, чтобы люди находились в непосредственной близости от двигателя.

Не хранить на рабочем месте ЛВЖ и обтирочный промасленный материал. Пользоваться открытым огнём при осмотре машин запрещается. Курить только в специально отведённом месте. Для перегонки машин на стоянку и проверки тормозов на ходу, вызвать дежурного или основного водителя. Инструмент и приспособления протереть и сложить на отведённое для них место.

Техническое обслуживание и ремонт механизма сцепления автомобиля "ваз 21213" дипломная работа - vb

Если техника остаётся на специальных подставках, проверить надёжность её установки. Не оставлять машины, или отдельные её части висящими на тросе грузоподъёмного механизма. Сообщить бригадиру или механику обо всех нарушениях и неполадках, которые были выявлены в процессе работы.

  • В зависимости от уровня и продолжительности воздействия вредный производственный фактор может быть опасным;
  • В наряде указывают, какую работу надо выполнить, норму времени и расценку;
  • О проведении повторного и внепланового инструктажа производится соответствующая запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

Спецодежду повесить в специально предназначенный для этой цели шкаф. Вымыть руки и лицо тёплой водой с мылом. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их ветошью, загрязнённой опилками и стружкой, запрещается.

В этих условиях предприятие решает следующие задачи: Одним из важнейших направлений охраны труда на предприятиях является обеспечение работников инструкциями по охране труда. Инструкция по охране труда — нормативный акт, устанавливающий требования по охране труда при выполнении работ в производственных помещениях, на территории предприятия, на строительных площадках и в иных местах, где производятся эти работы или выполняются служебные обязанности.

Инструкции по охране труда могут быть типовые отраслевые для работников предприятий, участков и конкретного рабочего места. Инструкции по охране труда разрабатываются на основе межотраслевых и отраслевых правил по охране труда и не должны им противоречить. Утверждённые инструкции для работников учитываются службой ох-раны труда предприятия в журнале учёта.

Надзор и контроль за соблюдением правил инструкций по охране труда осуществляется федеральными органами надзора. Инструкции для работников по профессиям и на отдельные виды работ разрабатываются в соответствии дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления утверждённым работодателем перечнем, который составляется при участии руководителей подразделений, служб главных специалистов и др. Разработка инструкций для дипломная работа на тему ремонт и ТО сцепления осуществляется на основе приказа работодателя.

Ремонт сцепления автомобиля ВАЗ-2110

Инструкции для работников разрабатываются руководителями подразделений цехов, отделов, лабораторий и др. Служба охраны труда организации осуществляет контроль за своевременной разработкой и пересмотром инструкций для работников, а также оказывает методическую помощь разработчикам.

Типовая инструкция инструкция для работников должны содержать следующие разделы: Инструкции для работников не должны содержать ссылок на какие-либо нормативные акты, кроме ссылок на другие инструкции для работников, действующие на данном предприятии. Замена слов в тексте буквенным сокращением допускается при условии полной расшифровки.

VK
OK
MR
GP