Индивидуальные студенческие работы


Дипломная работа информационные системы управления предприятием

Учитывая сложность моделируемого объекта дипломная работа информационные системы управления предприятием уровень подготовки персонала Корпорации целесообразно выбрать методологию функционального моделирования, поскольку она наиболее полно отвечает заданным условиям: Во-первых, это интеграция внутри страны: Во-вторых, это интеграция в мировую среду. Опыт последних лет показывает, что интеграционные процессы идут чрезвычайно высокими темпами.

Компания Boing превратилась в транснациональную корпорацию и сейчас объединяет более половины потенциала Америки в этой сфере. Это единая вертикальная структура, которая обеспечивает крупную корпоративную систему управления таким сложным бизнесом, как авиация, космос и частично вооружения.

Аналогичный процесс сейчас наблюдается в Европе. Европейский концерн European Aeronutic Defence and Space Company EADSорганизованный летом 2000 года, также представляет собой единую вертикальную корпорацию, объединяющую капиталы таких фирм, как Aerospatiale Matra S.

Информационные системы управления предприятием (на примере торговой компании ООО Макс)

ФранцияConstrucciones Aeronauticas S. Для сравнения ежегодный оборот Boing составляет около 55 млрд. Очевидно, что такая интеграция позволяет консолидировать усилия компаний на разработке общей стратегии, на поддержке и продвижении продукта, сервисе, внедрении новых информационных технологий.

Безусловно, дипломная работа информационные системы управления предприятием с такими гигантами на мировом рынке очень тяжело.

Так, например, в списке 10 ведущих авиакосмических компаний, суммарный ежегодный оборот которых составляет 170 млрд.

Поэтому участие России в совместных проектах с американской и европейской авиакосмической промышленностью жизненно важно как для международной интеграции, так и для сохранения потенциала самой отрасли и отдельных предприятий. Но для того чтобы войти в кооперацию с ведущими мировыми авиационными фирмами, необходимо решить целый комплекс проблем. В целом, его можно обозначить как гармонизацию всей технологической цепочки, технологического облика наших авиационных предприятий с корпорациями Европы и Америки.

Это внедрение современных информационных и телекоммуникационных технологий, систем обеспечения качества, параллельного инжиниринга когда дипломная работа информационные системы управления предприятием жизненный цикл и проектирование ведутся параллельно.

Это первый шаг, который нужно сделать нашей авиационной промышленности для того, чтобы кооперироваться с западными компаниями. Вторая часть проблемы заключается в том, что российские КБ и серийные заводы — это традиционно разрозненные структуры, поэтому нужно создавать интегрированные объединения внутри страны, с тем, чтобы они могли работать с западными концернами.

Роль информационных систем в управлении предприятием

Для нас на первом этапе создание пяти-семи холдингов было бы прорывом, а долгосрочная цель — создание одной корпорации по типу EADS или Boing. В этом случае стала бы возможной реализация единой стратегии развития, единого менеджмента, проведение единых глубоких НИОКР и соответственно внедрение единой системы поддержки продукта на всех стадиях жизненного цикла. Главная задача интеграции заключается даже не в объединении разработок, а в том, что наиболее сложна и дорога сама система продвижения и поддержки продукта, подразумевающая дипломная работа информационные системы управления предприятием целой инфраструктуры, как в стране, так дипломная работа информационные системы управления предприятием за рубежом.

Это под силу только объединенным корпорациям. Не обеспечив сервиса, поддержки продукта, на Западе не принято говорить о самом продукте, его просто. Именно в такой ситуации находится сейчас Россия. У нас есть хорошие разработки, но из-за отсутствия поддержки продукта мы теряем рынки. Поэтому интеграция — это путь вхождения в рынок.

  1. Это позволило увеличить доход дистрибьюторам и розничным торговцам. Остальные подразделения могут показывать свои варианты того, каков их вклад в бизнес.
  2. Планы предприятия разрабатываются сверху вниз с одновременным обеспечением надежного механизма обратной связи.
  3. Для достижения вышеуказанной цели необходимо решить следующие задачи.
  4. Однако эта система реализована на системе управления базами данных Raima Data Manager, не являющейся реляционной, не поддерживающей распределение данных и тиражирование транзакций. Здесь имеются в виду все уровни, начиная от топ-менеджмента, планирующего продажи и операции, до мастеров в цехах и на производственных участках, осуществляющих функции диспетчирования производственных наряд-заказов и принимающих оперативные решения по загрузке рабочих мест, управлению приоритетами наряд-заказов, формированию отчетных данных о выполненных заказах.

Если в течение 4-5 лет созданные в процессе реструктуризации пять-семь холдингов проведут первичную систему реноваций, обновят основные фонды, структуру управления, подготовку кадров, внедрят информационные технологии, то тогда можно будет говорить о создании более сложной корпорации. Поэтому реформирование авиационной промышленности должно идти в двух направлениях, во-первых, — это интеграция внутри страны и специализация внутри интегрированных структур, во-вторых, — это технологическое перевооружение предприятий и по мере возможности интеграция с авиационной промышленностью западных стран.

Такая программа сейчас разрабатывается Правительством России. Соответствующим решением Министерству промышленности, науки и технологий, Российскому авиационно-космическому агентству поручено подготовить программу по реструктуризации интеграции авиационной промышленности. Формирование нового облика интегрированной структуры авиационного комплекса страны уже сейчас можно наблюдать на примере двух потенциально наиболее прибыльных предприятий.

А также созданный в том же 1996г. Данные объединения построены как связанные корпорации с глубокой специализацией участников.

Но процессы кооперации и специализации еще не окончены. Еще только предстоит определить стратегические дипломная работа информационные системы управления предприятием и задачи, а также выработать корпоративную политику совместных действий.

Информационные системы управления предприятием

Микояна, Производственный центр. Воронина, Луховицкий авиационный и Калязинский машиностроительный заводы, а также некоторые другие предприятия рис. В результате данного объединения удалось охватить все основные стадии жизненного цикла Авиационной Техники: Следует отметить, что объемы производства сократились по сравнению с уровнем начала 80-90х годов. Поэтому вопросам технического обслуживания и ремонта авиационных изделий сейчас уделяется огромное внимание.

В условиях жесткой конкуренции на внутреннем и внешнем рынках сокращение затрат на эксплуатацию авиационных изделий становится ключевым элементом непосредственно влияющим на финансовые дипломная работа информационные системы управления предприятием деятельности Заказчика изделий. Но следует отметить, что на мировом рынке авиационной техники объективно складывается ситуация, когда непременным условием сохранения своих позиций на нем становится фактор обеспечения выполнения требований международных стандартов по интегрированной логистической поддержке поставляемой продукции, таких как стандарты США MIL-STD-1388, универсального стандарта Великобритании DEF-0060.

Под понятием интегрированная логистическая поддержка ИЛП понимается совокупность методов и средств обеспечения информационными, материальными и финансовыми ресурсами всех этапов жизненного цикла изделия авиационной техники ATот разработки до снятия с эксплуатации, с позиции минимизации суммарных затрат при удовлетворении заданных показателей безопасности, технической готовности и эффективности использования AT по назначению.

За последние несколько лет прослеживается тенденция быстрого изменения общемировой бизнес-среды, что является результатом развития информационных технологий, переопределением задач логистики с выработкой новой стратегии предприятий при выходе на мировые рынки, стандартизации всех элементов информационной поддержки изделий, получившее отражение в основополагающих контрактных и других, сопровождающих экспортные сделки документах. В современных условиях конкуренция на международном рынке авиационной техники ставит перед экспортерами и предприятиями промышленности новые задачи и условия.

В общем виде дипломная работа информационные системы управления предприятием могут быть сформулированы следующим образом: Именно ИТ, наряду с прогрессивными технологиями материального производства, позволяют существенно повысить производительность труда и качество продукции одновременно со значительным сокращением сроков постановки на производство новых дипломная работа информационные системы управления предприятием, отвечающих запросам и ожиданиям потребителей. В первую очередь это относится к сложной наукоемкой продукции, в том числе к продукции военно-технического назначения.

Опыт, накапливавшийся в процессе внедрения разнообразных автономных информационных систем, позволил осознать необходимость интеграции различных ИТ в единый комплекс, базирующийся на создании в рамках предприятия или группы предприятий виртуального предприятия интегрированной информационной среды ИИСподдерживающей в отличие от ИАСУ, все этапы жизненного цикла ЖЦ выпускаемой продукции. Инициатором этого подхода стало министерство обороны США в связи с необходимостью повышения эффективности управления и сокращения затрат на информационное взаимодействие между государственными учреждениями и коммерческими предприятиями при поставках вооружений и военной техники.

Идеологию CALS приняли все наиболее развитые страны: Суть концепции CALS ИПИ состоит в применении принципов и технологий информационной поддержки жизненного цикла продукции на всех его стадиях, основанном на использовании интегрированной информационной среды, обеспечивающем единообразные способы управления процессами и взаимодействия всех участников этого цикла: ИИС представляет собой распределенное хранилище данных, существующее в сетевой компьютерной системе, охватывающей в идеале все службы и подразделения предприятия, связанные с процессами ЖЦ изделий.

В ИИС действует единая система правил представления, хранения и обмена информацией, В соответствии с этими правилами в ИИС протекают информационные процессы, сопровождающие и поддерживающие ЖЦ изделия на всех его этапах.

Информационные системы в управлении предприятием

Здесь реализуется главный принцип CALS: Это позволяет избежать дублирования, перекодировки и несанкционированных изменений данных, избежать связанных с этими процедурами ошибок и сократить затраты труда, времени и финансовых ресурсов. Основное содержание CALS, принципиально отличающее эту концепцию от других, составляют базовые принципы и технологии, которые реализуются полностью или дипломная работа информационные системы управления предприятием в течение ЖЦ любого изделия, независимо от его назначения и физического воплощения.

Базовыми принципами CALS являются:

VK
OK
MR
GP